储存运输是物流过程中的两个环节，根据系统科学理论，系统内各组要素功能的简单相加不等于系统的功能。

物流是一个系统，也不能等同于这个系统中的部分——储运。中国的流通部门和工业部门内都有大量的储运公司，20世纪90年代后，一些储运公司纷纷“翻牌”叫了物流公司，但实际上并没有真正按物流公司的要求进行系统的设计，集成和管理。

从第三方物流的要求出发，这些公司需要从满足客户需要的角度对自己的物流系统和提供的物流服务进行重新设计，需要将自己的服务与其他企业物流服务集成起来共同为客户服务，需要根据第三方物流的要求进行调整和转化。

第三方物流和储运之间，最重要的其别在于它们的内涵不同。虽然储运指的是储存、运输等活动，物流业包括储存、运输等活动，但物流代表着各种物流活动的集成和协调。物流包含却不仅只包含这些活动，更关键的是，物流中的这些局部的活动，在一个共同的目标下经过权衡而达到比较好的配合。

无论是由第三方物流提供这些服务，还是由物流客户的生产，销售企业自己承担这些服务活动，都会从物流的实际需要出发，对物流系统进行总体设计。最优的总体设计方案并不能使储存或运输环节达到最优，但却能是物流系统整体达到最优。提供物流服务的公司将储存、运输等服务集成起来，可以提供储存、运输等服务水平。物流系统仍需要纯粹的运输公司、储运公司、仓储公司、包装公司、配送公司等，但它们执行物流系统集成指令，为物流系统存在的具体物流运作组织。

太仓物流货运